典型文献
EGR控制怠速下柴油机燃烧噪声的试验研究
文献摘要：
为降低柴油机怠速工况下的燃烧噪声,进行了不同节气门开度下EGR(Exhaust Gas Re-circulation,废气再循环)影响燃烧噪声和转速波动的试验.分析了EGR开关对柴油机水温、进气量、缸压、压升率、燃烧噪声及转速波动的影响.结果表明:合理控制EGR开关有助于降低怠速下柴油机的燃烧噪声.当节气门开度高于9％时,打开EGR有助于改善燃烧噪声,大约降低1 dB;当节气门开度过低时,打开EGR有助于减小柴油机的转速波动,峰值处的波动差值也减小了近6 r/min.
文献关键词：
燃烧噪声;压升率;节气门开度;EGR;转速波动
中图分类号：
作者姓名：
姜智超;姜顺超;甄龙信
作者机构：
广西科技师范学院,来宾546100;青岛海尔电冰箱有限公司,青岛266103;燕山大学,秦皇岛066000
文献出处：
引用格式：
[1]姜智超;姜顺超;甄龙信-.EGR控制怠速下柴油机燃烧噪声的试验研究)[J].车辆与动力技术,2022(02):56-59,64
A类：
B类：
EGR,燃烧噪声,柴油机怠速,怠速工况,节气门开度,Exhaust,Gas,Re,circulation,废气再循环,转速波动,水温,进气量,缸压,压升率,合理控制,关有,dB
AB值：
0.222778
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