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典型文献
某新能源商用车传动轴动态夹角设计
文献摘要:
本文首先校核了某新能源轻卡传动轴长度并定义出单根传动轴长度限值;其次,首次提出新能源轻卡夹角校核原则;然后,采用空间向量法,分析了后桥板簧运动轨迹与传动轴动态夹角的关系并对现有布置实例进行校核,发现其存在可优化空间;最后,对该款新能源轻卡传动轴夹角布置进行了优化,结果满足设计要求.传动轴校核原则及动态夹角分析方法可为工程实践提供参考.
文献关键词:
新能源轻卡;后板簧运动轨迹;传动轴夹角;后桥仰角
作者姓名:
蒋小龙;童设华;吴成平;吴德志
作者机构:
一汽解放青岛汽车有限公司,山东 青岛 266000;青岛吉青院汽车科技发展有限公司, 山东 青岛 266000;湖南大隆环境科技有限公司,湖南 长沙 410013;湖南大学设计研究院,湖南 长沙 410013;中联重科股份有限公司混凝土机械分公司,湖南 长沙 410013
引用格式:
[1]蒋小龙;童设华;吴成平;吴德志-.某新能源商用车传动轴动态夹角设计)[J].建设机械技术与管理,2022(01):72-75
A类:
传动轴夹角,后板簧运动轨迹,后桥仰角
B类:
新能源商用车,校核,新能源轻卡,轴长,定义出,单根,空间向量法,桥板,该款
AB值:
0.158985
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