典型文献
用于民用航空的聚氟乙烯薄膜研究
文献摘要：
采用二次拉伸工艺制备了国产聚氟乙烯薄膜,对0.025mm典型厚度规格薄膜进行全面性能测试,并与相应的国外成熟材料进行对比.结果表明,国产聚氟乙烯薄膜纵向拉伸强度为66MPa,伸长率为121％,满足民用飞机使用需求,但略低于相应的国外成熟材料.对比两种聚氟乙烯薄膜在不同浸泡条件下的老化性能发现,国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸强度变化率为2％～12％,与国外成熟材料相当.热老化后,国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸强度下降了36％,相对国外材料较高,需要进一步改善.国产聚氟乙烯薄膜已满足民用飞机的装机要求,有望取代相应的国外成熟材料应用于民用飞机上,推进民机材料的国产化.
文献关键词：
聚氟乙烯薄膜;民用飞机;拉伸强度;老化
中图分类号：
作者姓名：
杨雪梅;朱子旻;李震
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海201210
文献出处：
引用格式：
[1]杨雪梅;朱子旻;李震-.用于民用航空的聚氟乙烯薄膜研究)[J].合成材料老化与应用,2022(06):11-13,158
A类：
聚氟乙烯,聚氟乙烯薄膜,025mm,规格薄,66MPa
B类：
民用航空,拉伸工艺,工艺制备,纵向拉伸,拉伸强度,伸长率,民用飞机,使用需求,略低于,老化性能,MD,强度变化率,热老化,装机,机要,材料应用,民机,国产化
AB值：
0.175872
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
