典型文献
引入杆位移抑制滤波器的驾驶员诱发振荡防范方法
文献摘要：
对人-机闭环系统进行数学建模,基于Neal-Smith频域准则,对建立的模型进行参数匹配.在该模型条件下,以对驾驶员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation,PIO)现象的产生机理及诱发因素的研究为基础,深入探讨了在恶劣环境下PIO的防范方法,并利用Neal-Smith频域准则对该防范方法进行评估.通过开环特性和闭环特性分析,确立了引入杆位移抑制滤波器的方法来有效抑制PIO的发生,为飞机设计研制过程中有效防范PIO提供借鉴和参考.
文献关键词：
驾驶员诱发振荡;人-机闭环;Neal-Smith准则;杆位移抑制滤波器
中图分类号：
作者姓名：
王子健;郑通通;周思羽;高艳丽;于向阳
作者机构：
海军航空大学,山东青岛266041
文献出处：
引用格式：
[1]王子健;郑通通;周思羽;高艳丽;于向阳-.引入杆位移抑制滤波器的驾驶员诱发振荡防范方法)[J].海军航空大学学报,2022(04):320-326
A类：
杆位移抑制滤波器,驾驶员诱发振荡
B类：
防范方法,闭环系统,数学建模,Neal,Smith,频域,参数匹配,Pilot,Induced,Oscillation,PIO,产生机理,诱发因素,恶劣环境,开环,飞机设计,研制过程
AB值：
0.285345
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