典型文献
全球碳中和液化天然气贸易发展趋势及影响
文献摘要：
在全球气候治理目标及能源企业碳减排目标的共同驱动下,2019年以来,碳中和液化天然气(LNG)贸易逐渐兴起,并成为全球天然气贸易新业态.截至2021年9月,全球范围内碳中和LNG贸易共24船.由于碳排放的抵消方式不同,碳中和LNG成本存在较大差异,其价格将较常规LNG高出17％～37％.未来全球碳中和LNG贸易需求将稳健增长,碳中和LNG中长期协议或逐渐增加,油气企业或将碳中和LNG货物抵消范围扩展至甲烷,碳中和LNG成本传导机制将逐步建立.碳中和LNG贸易将对全球天然气市场带来影响:推动天然气行业碳减排,助力天然气产业可持续发展;LNG产业链碳排放报告制度将更加严格;或催生"碳中和管道气"贸易新模式.
文献关键词：
液化天然气;碳中和LNG;碳抵消成本;碳排放权交易市场;甲烷减排;温室气体排放量
中图分类号：
作者姓名：
李伟;王宇纯
作者机构：
中国海油集团能源经济研究院;中国海洋石油有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]李伟;王宇纯-.全球碳中和液化天然气贸易发展趋势及影响)[J].国际石油经济,2022(03):72-79
A类：
碳抵消成本
B类：
液化天然气贸易,贸易发展,全球气候治理,治理目标,能源企业,企业碳减排,碳减排目标,LNG,贸易新业态,油气企业,货物,成本传导,传导机制,天然气市场,天然气行业,力天,天然气产业,报告制度,管道气,碳排放权交易市场,甲烷减排,温室气体排放量
AB值：
0.269706
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