典型文献
典型仪器支架动力学管控方法研究
文献摘要：
航天工程中普遍采用支架进行设备的安装,但是支架对振动环境的严重放大会影响设备的工作可靠性,给飞行器飞行带来极大隐患,需要开展典型支架的动力学管控方法研究.提出面向支架动特性管控的动力学特性指标,可以全面表征仪器支架在随机振动激励下的动力学特性,并可据此构造优化目标,以对支架动力学特性进行有效管控.提出典型仪器支架的动力学管控方法,实现了将支架动特性设计融入支架结构设计流程中.针对一种典型的仪器支架开展了随机振动试验与有限元仿真分析,验证了随机振动响应预示方法的准确性,并以此为基础,对其进行了动力学管控.以某型支架为对象开展的动力学管控,将支架上相对安装基础的振动量级放大倍数从4.2降低到1.67.结果表明,提出的典型仪器支架动力学管控方法可在研制初期改善仪器支架的动力学特性,对提高飞行器可靠性和环境适应性具有重要意义.
文献关键词：
仪器支架;随机振动;动力学特性;管控方法;有限元法;航天工程
中图分类号：
作者姓名：
李雨青;邵旭东;李炳蔚
作者机构：
中国运载火箭技术研究院,北京 100076
文献出处：
引用格式：
[1]李雨青;邵旭东;李炳蔚-.典型仪器支架动力学管控方法研究)[J].装备环境工程,2022(06):44-51
A类：
仪器支架
B类：
管控方法,航天工程,振动环境,重放,工作可靠性,飞行器,典型支架,出面,动力学特性,特性指标,振动激励,构造优化,优化目标,有效管控,出典,支架结构设计,设计流程,随机振动试验,有限元仿真分析,随机振动响应,预示方法,架上,安装基础,振动量级,放大倍数,高飞,环境适应性,有限元法
AB值：
0.283621
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