典型文献
地铁站站厅低温送风方式对CO2浓度的影响研究
文献摘要：
地铁站作为应用很广泛的公共空间,乘客在换乘空间内的舒适性体验受到关注.因此,基于低温送风系统的节能性,利用CFD软件研究某地铁站站厅低温送风方式与常规送风方式对CO2浓度分布的影响.对比分析两种送风工况下,竖直方向上(X=15m)和水平方向上(Z=1.5m)的温度场、速度场、湿度场以及CO2浓度场的分布特征.得出以下结论:(1)低温送风方式下,站厅人体活动区域温度温更低,有利于提高人体的热舒适性;(2)两种送风方式下的空气流速分布较为相似,空调工作区的送风速度基本稳定在0.1m/s～0.3m/s;(3)低温送风工况下的室内空气相对湿度普遍都要低于常规送风工况,表明低温送风方式的除湿能力更强,在两者都满足设计要求的情况下,低温送风方式有利于提高人体的热舒适度;(4)两种送风工况下站厅CO2浓度场分布相似且都符合设计标准.低温送风工况下,竖直高度CO2浓度稳定在0.57％,水平方向稳定在0.67％;常规送风工况下,竖直高度CO2浓度稳定在0.6％,水平方向稳定在0.7％.相较而言,低温送风方式下站厅室内CO2浓度更低,能够获得较高的室内空气品质,这是因为低温送风系统的总送风量较低,单位时间内产生的CO2浓度更低.综上所述,低温送风系统在满足温度、空气流速和湿度的要求下,还能够有效降低CO2浓度,改善地铁站内空气品质,为低温送风技术应用到地铁站的可行性提供技术参考.
文献关键词：
地铁站厅;低温送风;温湿度场;速度场;CO2浓度场
中图分类号：
作者姓名：
楼燕进
作者机构：
宁波市城建设计研究院有限公司 宁波 315000
文献出处：
引用格式：
[1]楼燕进-.地铁站站厅低温送风方式对CO2浓度的影响研究)[J].制冷与空调（四川）,2022(04):564-569
A类：
B类：
低温送风,送风方式,公共空间,乘客,换乘空间,性体验,送风系统,节能性,CFD,软件研究,浓度分布,竖直,15m,速度场,浓度场,活动区域,热舒适性,空气流速,流速分布,空调,送风速度,基本稳定,1m,3m,空气相对湿度,除湿,热舒适度,场分布,设计标准,室内空气品质,送风量,单位时间,综上所述,站内,地铁站厅,温湿度场
AB值：
0.229617
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