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透水混凝土路面配合料设计研究
文献摘要：
近年来由于气候变化的影响,降水增加导致城市地区地表径流和内涝增加,而城市土地不透水混凝土或沥青覆盖阻碍了地下水的补给.本文对透水混凝土配合比设计及其对强度和渗透性的影响进行了研究,并根据现场透水混凝土抗压强度试验和渗透率标准试验方法的研究结果,对透水混凝土随配合比变化而逐渐变化的特性进行了说明与讨论.结果表明,抗压强度和渗透性之间的良好平衡是不可能的,但透水混凝土路面使用在小体积和低影响地区是一个可接受的选择.
文献关键词：
透水混凝土;配合比;抗压强度;渗透性
中图分类号：
作者姓名：
李古一;蔡之文
作者机构：
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710000;中交公路岩土工程有限责任公司,陕西 西安 710000
文献出处：
引用格式：
[1]李古一;蔡之文-.透水混凝土路面配合料设计研究)[J].建筑机械,2022(02):52-54
A类：
B类：
混凝土路面,配合料,降水增加,城市地区,地表径流,内涝,城市土地,不透水,沥青,补给,透水混凝土配合比,混凝土配合比设计,渗透性,混凝土抗压强度,抗压强度试验,渗透率,小体积,低影响,响地
AB值：
0.29007
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