典型文献
乡村公路建设、农业劳动生产率与城乡收入差距——基于空间杜宾模型的实证分析
文献摘要：
本文在两部门一般均衡模型中引入乡村公路建设,从理论上说明了乡村公路建设、农业劳动生产率及城乡收入差距之间的关系.本文利用我国2002—2018年省际面板数据,构建空间计量模型和中介效应模型,实证检验了乡村公路建设对城乡收入差距的影响及内部机制.研究发现,乡村三级、四级公路建设显著缩小了区域城乡收入差距,同时乡村二级公路建设对附近地区产生了空间溢出效应,即促进了周边区域城乡收入差距缩小.机制分析发现,乡村公路建设通过提高技术效率来提升农业劳动生产率,以实现城乡收入差距缩小.此外,乡村公路建设对不同地区影响具有异质性,其显著降低了东部地区城乡收入差距,但在西部地区却产生了虹吸效应,从而扩大了当地城乡收入差距.
文献关键词：
乡村公路;城乡收入差距;农业劳动生产率;DEA-Malmquist指数;空间计量模型
中图分类号：
作者姓名：
周洲;段建强;李文兴;耿劭卿
作者机构：
北京交通大学经济管理学院 ,100044
文献出处：
引用格式：
[1]周洲;段建强;李文兴;耿劭卿-.乡村公路建设、农业劳动生产率与城乡收入差距——基于空间杜宾模型的实证分析)[J].经济理论与经济管理,2022(08):23-36
A类：
B类：
乡村公路,公路建设,农业劳动生产率,城乡收入差距,空间杜宾模型,一般均衡模型,省际面板数据,空间计量模型,中介效应模型,内部机制,四级,二级公路,近地,区产,空间溢出效应,周边区域,机制分析,提高技术,技术效率,虹吸效应,DEA,Malmquist
AB值：
0.17367
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