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典型文献
21世纪海上丝绸之路沿线港口城市的功能类型与生命周期
文献摘要:
港城互动贯穿于港口城市发展演化的全过程,是港口城市发展的主线.利用全球集装箱吞吐量数据和联合国经济与社会部人口署官网的人口数据,以1995-2015年全球集装箱吞吐量排名前100的海上丝绸之路沿线港口城市为研究对象,基于相对集中指数、港口与城市功能组合模型等,分析沿线港口城市的港城功能关系特征与演变规律,探讨海上丝绸之路沿线港口城市的生命周期.研究发现:(1)海上丝绸之路沿线地区的港城功能关系类型多样,5种类型占比稳定,仅16.1%的城市处于平衡状态;(2)沿线港口城市演化分为相对集中指数(RCI)上升型、下降型和稳定型,上海、青岛和安特卫普等港口城市的RCI值不断上升,主要位于中国沿海和西欧,从以城市功能为主进入港城平衡或以港口功能为主,新加坡、香港和迪拜等港口城市的RCI值不断下降,港口功能强于其城市功能,汉堡和林查班等RCI稳定型港口城市主要位于东南亚及欧洲,港口规模与城市规模同步增长;(3)不同类型的港口城市处在港口生命周期的不同阶段,分为生长期、发展期、成熟期和停滞期.对海上丝绸之路沿线港口城市的功能类型和生命周期进行研究,可以为我国下一步港口战略投资提供借鉴.
文献关键词:
港口城市;港城关系;功能类型;生命周期;海上丝绸之路
作者姓名:
王列辉;苏晗;朱艳
作者机构:
华东师范大学中国行政区划研究中心,上海200241;南方海洋科学与工程广东省实验室(广州),广州511458;崇明生态研究院,上海202162;上海市川沙中学,上海201299
文献出处:
引用格式:
[1]王列辉;苏晗;朱艳-.21世纪海上丝绸之路沿线港口城市的功能类型与生命周期)[J].世界地理研究,2022(03):453-465
A类:
B类:
海上丝绸之路,路沿,港口城市,功能类型,港城互动,发展演化,集装箱吞吐量,经济与社会,社会部,官网,人口数据,集中指数,城市功能,功能组,组合模型,功能关系,关系特征,演变规律,沿线地区,关系类型,平衡状态,RCI,稳定型,安特卫普,西欧,主进,入港,或以,港口功能,新加坡,迪拜,汉堡,东南亚,城市规模,同步增长,生长期,发展期,成熟期,停滞,战略投资,港城关系
AB值:
0.294627
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