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双层主动隔振系统优化设计方法研究
文献摘要：
在主动隔振系统中,执行机构输出的主动控制力与系统隔振性能密切联系.为研究上述问题,本文通过建立优化目标函数对双层主动隔振系统进行优化来获得最优系统参数,分析优化前后双层主动隔振系统的隔振性能及主动控制力,验证优化方法的可性行.首先,从理论上研究了双层主动隔振系统在不同激励条件下的隔振性能,并分析了系统参数对主动控制力输出的影响.其次,建立综合性的优化目标评价系统的隔振性能,利用遗传算法优化目标函数.最后,利用模糊PID控制算法对双层主动隔振系统进行主动控制,对比优化前后的隔振性能及主动控制力,其结果表明:优化后,隔振对象的位移,与中间层的相对位移及主动控制力分别减小了32.7％,67.5％,55.4％.因此,双层主动隔振系统的优化设计方法是可行的.
文献关键词：
主动隔振;参数分析;优化设计;遗传算法
中图分类号：
作者姓名：
昌耀鹏;周加喜;徐道临
作者机构：
湖南大学机械与运载工程学院,长沙410082
文献出处：
引用格式：
[1]昌耀鹏;周加喜;徐道临-.双层主动隔振系统优化设计方法研究)[J].动力学与控制学报,2022(01):35-41
A类：
B类：
主动隔振,隔振系统,系统优化设计,优化设计方法,设计方法研究,执行机构,主动控制,控制力,隔振性能,优化目标,最优系统,系统参数,分析优化,验证优化,目标评价,评价系统,遗传算法优化,PID,控制算法,对比优化,中间层,相对位移,参数分析
AB值：
0.234632
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