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基于正态云模型的终端区扇区划设评估方法
文献摘要：
终端区扇区划设是终端区空域管理的一个重要组成部分,也是解决终端区空域现有问题的重要手段.以终端区管制扇区运行效益综合评估为目标,从交通流量、航空器性能、运行安全、运行效率4个方面构建指标体系框架;对筛选出的指标进行标准化处理和状态分类评估,采用层次分析法、组合赋权法确定权重,并利用正态云模型构造综合评价模型;以上海终端区扇区划设方案为实例,所得评估结果为运行效益良好,验证了综合评估方法的可靠性.
文献关键词：
空域管理;管制扇区;效益评估;正态云模型
中图分类号：
作者姓名：
徐灿;田勇;牛科新;巩文健;李桂芳
作者机构：
南京航空航天大学,江苏南京211000;中国民用航空华东地区空中交通管理局,上海200000
文献出处：
引用格式：
[1]徐灿;田勇;牛科新;巩文健;李桂芳-.基于正态云模型的终端区扇区划设评估方法)[J].航空计算技术,2022(05):92-96
A类：
B类：
正态云模型,终端区,空域管理,现有问题,管制扇区,区运,运行效益,交通流量,航空器,运行安全,体系框架,标准化处理,状态分类,分类评估,组合赋权法,确定权重,模型构造,综合评价模型,综合评估方法,效益评估
AB值：
0.303664
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