典型文献
基于截面纤维模型的UHPC-NC组合桥墩抗震性能研究
文献摘要：
针对传统钢筋混凝土桥墩在塑性铰区域损伤容限、耗能能力和变形性能的不足,提出将超高性能混凝土(UHPC)替代塑性铰区域普通混凝土(NC),并搭配高强钢筋,形成一种新型的UHPC-NC组合桥墩.为探讨这种组合桥墩的抗震性能,基于截面纤维模型编制了考虑轴力二阶效应的压弯构件非线性分析程序,通过与UHPC和NC桥墩低周往复荷载试验数据进行对比,验证分析程序的可靠性.在此基础上运用编制的程序分析轴压比、纵筋直径、纵筋强度和UHPC高度等参数对组合桥墩抗震性能的影响.结果表明:组合桥墩位移延性系数随着轴压比的增加而降低,随纵筋直径和纵筋强度的增大表现出先增大后降低的趋势,随UHPC替换高度的增加表现出先增大后逐渐平缓的特征,合适的UHPC替换高度是实现组合桥墩位移延性和经济性的重要前提.
文献关键词：
UHPC;组合桥墩;截面纤维模型;数值分析;抗震性能
中图分类号：
作者姓名：
任亮;方博文;刘青云;方志
作者机构：
华东交通大学 土木建筑学院,江西 南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,江西 南昌 330013;湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]任亮;方博文;刘青云;方志-.基于截面纤维模型的UHPC-NC组合桥墩抗震性能研究)[J].铁道学报,2022(09):146-153
A类：
截面纤维模型,构件非线性分析
B类：
UHPC,NC,组合桥墩,抗震性能,钢筋混凝土桥墩,塑性铰区,损伤容限,耗能能力,变形性能,超高性能混凝土,普通混凝土,高强钢筋,轴力,二阶效应,压弯构件,分析程序,低周往复荷载试验,验证分析,程序分析,轴压比,桥墩位移,位移延性系数
AB值：
0.190866
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