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基于亚燃RBCC构型的引射模态一次火箭节流策略研究
文献摘要：
为了探究亚燃RBCC构型在引射模态下的性能表现和一次火箭节流规律,基于一设计点为亚燃模态的RBCC构型,开展了进气道/燃烧室一体化内流道的数值模拟工作,分析了一次火箭流量变化对进气量、流道压力分布、推力和比冲的影响,最终给出了引射模态下一次火箭的节流策略.结果表明:引射模态下,一次火箭流量调节对RBCC性能的影响非常复杂,且规律性和一致性较差;在亚声速引射模态,建议一次火箭以大流量工作,暂不考虑比冲性能;在超声速引射模态,建议一次火箭以小流量工作;为了提升进气道启动点附近RBCC的比冲性能,建议尝试二次燃料的喷注燃烧,但必须充分考虑对进气系统的不利影响.
文献关键词：
火箭基组合动力循环;亚燃构型;引射模态;性能;一次火箭;节流策略
中图分类号：
作者姓名：
吴亚可;刘继方;胡宗纯;徐卫昌;杨晴
作者机构：
火箭军士官学校,山东青州 262500;中国兵器工业试验测试研究院,陕西华阴 714200
文献出处：
引用格式：
[1]吴亚可;刘继方;胡宗纯;徐卫昌;杨晴-.基于亚燃RBCC构型的引射模态一次火箭节流策略研究)[J].推进技术,2022(01):55-63
A类：
一次火箭,节流策略,火箭基组合动力循环,亚燃构型
B类：
RBCC,引射模态,设计点,进气道,燃烧室,内流道,流量变化,进气量,压力分布,推力,比冲,流量调节,非常复杂,亚声速,大流量,暂不,超声速,小流量,启动点,进气系统
AB值：
0.194172
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