典型文献
基于扩展工况传递路径分析的振动环境预计方法研究
文献摘要：
准确获得飞机结构及机载设备的振动环境至关重要,传统的振动环境预计方法预计准确度低,可能会导致后期振动环境试验过试验或欠试验的问题.创新性地提出了一种基于扩展工况传递路径分析(OPAX)的振动环境预计方法,采用实测数据搭建振动环境预计模型,再利用该模型对新工况下的振动环境进行预计.试验室环境下,搭建了某型飞机典型设备舱振动测试系统,基于OP AX方法搭建了机载设备的振动环境预计模型,并对其预计准确度进行了验证.对比预计结果与试验结果,得到:①新工况下模型预计均方根值与试验测试均方根值相比,误差保持在20％以内;②在预计频段范围内,新工况下模型预计的变化趋势与试验测试基本一致,个别频率处差异较大.综合新工况下预计结果,这种基于OP AX的振动环境预计方法预计精度较高,且搭建模型所需数据量较少,搭建方便,具有可操作性和工程实用价值.
文献关键词：
OPAX;飞机设备舱;振动环境预计;载荷识别
中图分类号：
作者姓名：
李益萱;刘继军;李凯翔;白春玉
作者机构：
中国飞机强度研究所,陕西 西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]李益萱;刘继军;李凯翔;白春玉-.基于扩展工况传递路径分析的振动环境预计方法研究)[J].西北工业大学学报,2022(06):1320-1326
A类：
振动环境预计,OPAX,飞机设备舱
B类：
工况传递路径分析,预计方法,飞机结构,机载设备,振动环境试验,试验室,型飞机,振动测试系统,均方根值,试验测试,频段,数据量,载荷识别
AB值：
0.130512
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
