典型文献
双稳态余弦梁非线性隔振器的动力学与隔振特性研究
文献摘要：
为了隔离航空器上的低频振动,提出一种具有准零刚度特性的非线性隔振器,由线性正刚度弹簧并联双稳态余弦梁负刚度元件而成.首先,通过对余弦梁非线性隔振器的静力学分析,给出了隔振器在准零刚度平衡点时的结构参数需要满足的条件.其次,建立谐波力作用下的系统动力学模型,通过未扰系统的分析,得到其存在平衡点分岔行为和满足稳定准零刚度的条件.最后,通过数值方法和有限元软件动力学仿真分析扰动系统的隔振性能,得到余弦梁非线性隔振器的起始隔振频率.进一步与线性隔振系统相比可知,引入余弦梁的非线性隔振系统有效降低了起始隔振频率.因此,余弦梁非线性隔振器具有优异的低频隔振性能,这为低频非线性隔振器设计提供了理论基础.
文献关键词：
双稳态余弦梁;平衡点分岔;起始隔振频率;准零刚度
中图分类号：
作者姓名：
张威;王文波;李双宝
作者机构：
中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航航空地面特种设备研究基地,天津300300;中国民航大学理学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]张威;王文波;李双宝-.双稳态余弦梁非线性隔振器的动力学与隔振特性研究)[J].振动与冲击,2022(02):113-122
A类：
双稳态余弦梁,负刚度元件,平衡点分岔,起始隔振频率
B类：
非线性隔振,隔振器,隔振特性,航空器,低频振动,准零刚度,刚度特性,弹簧,静力学分析,需要满足,谐波,波力,系统动力学模型,定准,数值方法,动力学仿真,隔振性能,隔振系统,低频隔振
AB值：
0.180119
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