典型文献
混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理
文献摘要：
混合动力电动汽车(Hybrid electric vehicles,HEVs)的能量管理问题至关重要,而混合动力电动汽车的跟车控制不仅涉及跟车效果与安全性,也影响着能量的高效利用.将HEVs的跟车控制与能量管理相结合,提出一种基于安全距离的HEVs车辆跟踪与能量管理控制方法.首先,考虑坡度、载荷变动建立了HEVs车辆跟车系统的非线性模型,并基于安全距离,提出一种基于道路观测器的动态面控制(Dynamic surface control,DSC)进行车辆跟踪控制.然后,结合跟踪控制下工况循环,采用滚动动态规划(Dynamic programming,DP)算法进行混合动力电动汽车能量实时优化控制.最后,通过仿真研究进行验证.
文献关键词：
混合动力电动汽车;动态面控制;车辆跟踪;能量管理;动态规划
中图分类号：
作者姓名：
赵秀春;郭戈
作者机构：
大连理工大学 大连116024;大连民族大学 大连116600;东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室 沈阳110004;东北大学秦皇岛分校控制工程学院 秦皇岛066004
文献出处：
引用格式：
[1]赵秀春;郭戈-.混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理)[J].自动化学报,2022(01):162-170
A类：
跟车控制,HEVs
B类：
混合动力电动汽车,能量管理,Hybrid,electric,vehicles,管理问题,安全距离,车辆跟踪,管理控制方法,车系,非线性模型,观测器,动态面控制,Dynamic,surface,control,DSC,跟踪控制,滚动,动动,动态规划,programming,DP,实时优化,优化控制,仿真研究
AB值：
0.279926
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