典型文献
基于损伤密度的道路疲劳寿命计算
文献摘要：
为确定沥青路面结构在基层碎块化条件下的疲劳寿命,文中采用了基于损伤密度的沥青路面疲劳预测模型,使用ABAQUS软件建模,获取模型参数进行计算,并改变面层和基层的模量进行研究,得到了沥青路面疲劳寿命及模量对其的影响,发现基层碎块化后,裂缝向面层反射,面层模量的增大使得疲劳寿命显著减少.
文献关键词：
沥青路面;基层碎块化;损伤密度;疲劳寿命
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
万诚;刘港归
作者机构：
浙江大学建筑工程学院,杭州310058
文献出处：
引用格式：
[1]万诚;刘港归-.基于损伤密度的道路疲劳寿命计算)[J].低温建筑技术,2022(09):71-74
A类：
基层碎块化
B类：
损伤密度,疲劳寿命,寿命计算,沥青路面结构,疲劳预测,ABAQUS,软件建模,取模,面层,大使
AB值：
0.184822
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