典型文献
高速铁路轮轨噪声预测方法、特性规律及控制措施
文献摘要：
基于轮轨相互作用原理和振动声辐射理论,阐述轮轨噪声发声机理.根据轮轨噪声发声机理,阐述轮轨噪声预测流程及涉及到的轮轨粗糙度、旋转轮对和无限长周期轨道结构声振特性、轮轨力特性以及它们的计算方法.结合现场测试数据和模型预测结果,揭示轮轨噪声特性规律、影响因素以及常用轮轨噪声控制措施.在阐述上述内容的同时,提出需要进一步深入研究的问题.
文献关键词：
高速铁路;通过噪声;轮轨噪声;轮对动力学;轨道动力学
中图分类号：
作者姓名：
圣小珍;葛帅;成功;钟硕乔
作者机构：
上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海 201620;上海工程技术大学上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心,上海 201620;华东交通大学交通运输工程学院,江西南昌 330013
文献出处：
引用格式：
[1]圣小珍;葛帅;成功;钟硕乔-.高速铁路轮轨噪声预测方法、特性规律及控制措施)[J].中国铁路,2022(08):103-117
A类：
B类：
高速铁路,轮轨噪声,噪声预测,轮轨相互作用,作用原理,振动声辐射,发声机理,测流,粗糙度,转轮,长周期,轨道结构,声振特性,轮轨力,现场测试,测试数据,噪声特性,噪声控制,通过噪声,轮对动力学,轨道动力学
AB值：
0.360165
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