典型文献
铁路轨道工程数智化建造技术研究与实践
文献摘要：
针对铁路轨道工程数智化建造技术进行研究和探讨,提出数字化是开展制造、施工和运维等信息化、智能化的基础;信息化主要是在数字化基础上,依托平台开展信息交互、实时联动、信息协同,提升进度控制、质量控制和成本控制;智能化是在数字化和信息化的基础上,引入智能感知、智能传输、智能分析等技术,实现轨道工程建造和运营维护的自感知、自决策、自管控.轨道建造过程现场实际与平台信息互动是数智化的基础,动态实时分析交互数据,依据信息化平台实现尺寸精度、施工进度、工程质量、超限报警等功能,保障轨道工程最大限度实现管控,提升建设质量和进度.针对CRTSⅢ型板式和双块式无砟轨道,在昌赣、商合杭、黄黄等高铁实现了轨道设计、制造、铺设等建造全过程数智化应用,自主研发系列软件、工法、装备和信息化管控平台,对轨道建造全过程进行信息化管控,有助于提升我国轨道工程建造管理水平.
文献关键词：
铁路;轨道工程;无砟轨道;建造;运维;数字化;信息化;智能化
中图分类号：
作者姓名：
王森荣
作者机构：
浙江天铁实业股份有限公司,浙江台州 317200
文献出处：
引用格式：
[1]王森荣-.铁路轨道工程数智化建造技术研究与实践)[J].中国铁路,2022(08):59-67
A类：
数智化建造
B类：
铁路轨道工程,建造技术,数字化基础,信息交互,信息协同,进度控制,成本控制,智能感知,智能分析,工程建造,运营维护,自感知,自决,自管,信息互动,实时分析,交互数据,信息化平台,尺寸精度,施工进度,工程质量,超限,建设质量,CRTS,型板,板式,双块式无砟轨道,黄黄,轨道设计,铺设,建造全过程,工法,信息化管控平台,建造管理
AB值：
0.343416
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