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流线型挡板对PEMFC性能的影响
文献摘要：
优化质子交换膜燃料电池PEMFC(proton exchange membrane fuel cell)的流道结构是强化反应气体传输及提升输出性能的一种重要方法.在PEMFC直流道中添加了一种新型流线型挡板结构,与矩形挡板进行了对比,并分析了流线型挡板的背风面长度对PEMFC传质特性的影响.最后在平行流场中添加流线型挡板,研究了挡板的分布方式对PEMFC性能的影响.结果表明,在直流道内添加挡板提高了挡板下方反应气体的流动速度,增加了扩散层中的反应气体总通量,PEMFC电流密度得到提高.当流线型挡板的背风面长度增加时,有利于减小挡板后方的涡流大小.此外,在平行流场中添加流线型挡板并采用交错分布时,增大了平行流场中的反应气体压降,提高了催化层中的反应气体浓度.当工作电压为0.5 V时,采用交错分布平行流场的PEMFC电流密度比常规平行流场提高了3.4%.研究结果可为今后挡板优化及分布方式的研究提供理论基础和技术储备.
文献关键词：
质子交换膜燃料电池;流道;平行流场;挡板
中图分类号：
作者姓名：
孙峰;苏丹丹;殷宇捷
作者机构：
河北大学质量技术监督学院,保定 071002;河北省新能源汽车动力系统轻量化技术创新中心,保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]孙峰;苏丹丹;殷宇捷-.流线型挡板对PEMFC性能的影响)[J].电源学报,2022(05):84-91
A类：
平行流场
B类：
流线型,PEMFC,质子交换膜燃料电池,proton,exchange,membrane,fuel,cell,流道结构,气体传输,输出性能,直流道,挡板结构,背风面,传质特性,分布方式,流动速度,扩散层,体总,电流密度,加时,涡流,错分,气体压降,催化层,气体浓度,工作电压,密度比,技术储备
AB值：
0.246767
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