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典型文献
巴黎市域快线运营补贴经验分析与启示
文献摘要:
市域铁路作为一种城市公共交通方式具有公益性和正外部性,其可持续运营与政府补贴息息相关.着眼我国市域铁路运营补贴的典型问题,以法国巴黎市域快线(RER)为例,对其运营补贴实践经验进行分析.梳理RER相关运营主体和管理机构的职责,明确管理补贴架构.在此基础上,从客票清分收入、运输服务购买费用和服务质量激励奖金3个方面分析政府对RER进行补贴的具体内容和方式.结合RER运营补贴经验,从健全国内市域铁路补贴机制出发,提出面向多运营主体建立公平促合的监督补贴机制、创新市域铁路网运分离的运营管理模式、按运输产品特性细化补贴用途、建立与运营服务质量评价挂钩的奖惩机制等建议,为我国市域铁路运营补贴优化提供参考.
文献关键词:
市域铁路;巴黎大区;运营补贴模式;政府购买公共服务;票款清分
作者姓名:
滕靖;吴桐;杨阳;李华
作者机构:
同济大学 交通运输工程学院,上海 201804;同济大学 上海市多网多模式轨道交通协同创新中心,上海 201804;同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804;中国铁路上海局集团有限公司 客运部,上海 200071
文献出处:
引用格式:
[1]滕靖;吴桐;杨阳;李华-.巴黎市域快线运营补贴经验分析与启示)[J].铁道运输与经济,2022(08):29-35
A类:
运营补贴模式,票款清分
B类:
巴黎市,市域快线,经验分析,市域铁路,城市公共交通,交通方式,公益性,正外部性,可持续运营,政府补贴,贴息,铁路运营,典型问题,以法,法国巴黎,RER,管理机构,客票,运输服务,服务购买,质量激励,奖金,具体内容,补贴机制,出面,多运营,新市,铁路网,网运分离,运营管理模式,产品特性,贴用,运营服务,服务质量评价,挂钩,奖惩机制,补贴优化,巴黎大区,政府购买公共服务
AB值:
0.405114
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