典型文献
轴系纵振诱发的螺旋桨轴承力特性研究
文献摘要：
船舶螺旋桨工作时,除了不均匀流场会产生轴承力外,推进轴系振动同样会使螺旋桨产生轴承力.目前针对这类轴承力的研究非常少,因此本文利用面元法结合转子动力学理论构建了考虑不均匀流场与轴系振动同时作用下的螺旋桨轴承力预报模型,基于该模型探讨了轴系纵向振动与其诱发的螺旋桨纵向轴承力间的相互关系.通过对一系列半径、叶数、螺距比和盘面比不同的螺旋桨进行计算,拟合得到了螺旋桨纵向轴承力的估算公式,最后进行了实验验证.研究表明:轴系纵向振动诱发的螺旋桨纵向轴承力与轴系纵振幅值成正比关系,与纵振频率成平方关系.本文的研究有助于人们进一步加深对螺旋桨轴承力特性的认识.
文献关键词：
轴承力;附加轴承力;面元法;转子动力学;轴系振动;螺旋桨
中图分类号：
作者姓名：
邹冬林;冷子珺;徐江海;塔娜;饶柱石
作者机构：
上海交通大学振动、冲击、噪声研究所,上海200240;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]邹冬林;冷子珺;徐江海;塔娜;饶柱石-.轴系纵振诱发的螺旋桨轴承力特性研究)[J].船舶力学,2022(02):172-182
A类：
附加轴承力
B类：
船舶螺旋桨,均匀流,推进轴系,轴系振动,非常少,面元法,转子动力学,动力学理论,理论构建,预报模型,纵向振动,叶数,螺距,盘面比,估算公式,成正比,成平
AB值：
0.209265
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
