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热管强化动力电池散热技术研究进展
文献摘要：
动力电池是新能源汽车的重要组成部分,散热系统设计决定其安全性及使用寿命,如何强化动力电池充放电过程快速均匀散热成为研究热点.文中从优化热管设计和改善传统散热方式角度,归纳了热管与风冷、液冷和相变材料冷却耦合3种系统强化动力电池散热过程的发展脉络,对比了耦合系统在电池热管理中的应用研究现状.热管/风冷系统结构简单、设计难度低;热管/液冷系统降温性能更优;热管/相变材料冷却系统不仅具有较好的降温性能,且表现出良好的热均匀性,该系统辅加风冷或液冷能够进一步提升降温性能.文章对热管强化动力电池技术规模化应用具有参考价值.
文献关键词：
热管;动力电池;散热;强化
中图分类号：
作者姓名：
周东波;杨亮;刘道平;张皓;胡晗
作者机构：
上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海 200093
文献出处：
引用格式：
[1]周东波;杨亮;刘道平;张皓;胡晗-.热管强化动力电池散热技术研究进展)[J].化学工程,2022(10):25-29,56
A类：
B类：
动力电池,电池散热,散热技术,新能源汽车,散热系统,充放电过程,从优,化热,散热方式,相变材料,种系,耦合系统,电池热管理,风冷系统,系统结构,结构简单,设计难,液冷系统,降温性能,冷却系统,热均匀性,冷能,升降,电池技术,规模化应用
AB值：
0.342986
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