典型文献
基于特种车辆永磁同步多用途电机驱动系统设计
文献摘要：
特种电驱车辆分布式电驱系统中各电机具有独立的控制自由度,部分系统采用相同功率级别的电机驱动,且两个系统的工作流程不存在重叠工况.车辆采用各自独立的电机控制器来控制.针对特种车辆应用需求,介绍一种多用途电机驱动系统,考虑双电机复用一套多用途电机控制器,分时复用,控制不同的电机,从而减少整车电机控制器数量,提高系统集成度,应用效果理想.
文献关键词：
特种电驱车辆;永磁同步电机;多用途电机驱动系统;矢量控制
中图分类号：
作者姓名：
蒋雨菲;沈坚;段卓琳;王伟洋;董星言;杨金波;吴丹
作者机构：
北京航天发射技术研究所,北京100047;中国航天万源国际(集团)有限公司,北京100176;北京长征天民高科技有限公司,北京100047
文献出处：
引用格式：
[1]蒋雨菲;沈坚;段卓琳;王伟洋;董星言;杨金波;吴丹-.基于特种车辆永磁同步多用途电机驱动系统设计)[J].微特电机,2022(10):44-47
A类：
多用途电机驱动系统,特种电驱车辆
B类：
特种车辆,驱动系统设计,车辆分布,电驱系统,机具,分系统,电机控制器,车辆应用,应用需求,双电机,分时复用,整车,系统集成,集成度,效果理想,永磁同步电机,矢量控制
AB值：
0.20965
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