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基于离心试验与数值模拟的圆砾地层深基坑弹性地基模式研究
文献摘要：
本文以南宁轨道交通1号线广西大学站深基坑为工程背景,对圆砾地层深基坑工程进行离心机模型试验,并采用Plaxis数值模拟进行对比分析,分别获取了围护墙体变形、侧向土压力数据.基于以上数据,根据基坑弹性地基反力法基本原理,进一步对圆砾地层深基坑围护结构弹性地基主动区、被动区的计算模式进行了分析研究,结果表明:圆砾地层深基坑墙后土压力大小与墙体位移有关,达到主动土压力状态所需的墙体位移量S/h约为0.1％;主动区土压力分布形态为开挖面以上三角形、开挖面以下矩形,符合弹性地基反力法计算模式;被动区地基水平基床系数K随深度近似呈线性增长关系,即弹性地基模式符合m法的分布形态.
文献关键词：
圆砾地层;深基坑;弹性地基模式;离心机试验;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
杨磊;黄钟晖;谢雄耀
作者机构：
南宁轨道交通集团有限责任公司,南宁530029,中国;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092,中国
文献出处：
引用格式：
[1]杨磊;黄钟晖;谢雄耀-.基于离心试验与数值模拟的圆砾地层深基坑弹性地基模式研究)[J].工程地质学报,2022(04):1203-1210
A类：
弹性地基模式
B类：
离心试验,试验与数值模拟,圆砾地层,南宁,广西大学,工程背景,深基坑工程,离心机模型试验,Plaxis,围护墙,墙体变形,侧向土压力,上数,地基反力法,深基坑围护结构,计算模式,后土,主动土压力,压力状态,位移量,土压力分布,分布形态,开挖,上三,三角形,合弹,基床系数,线性增长,增长关系,离心机试验
AB值：
0.29166
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