典型文献
基于瑞利波的轨道板表面裂缝深度检测方法
文献摘要：
为能高效精确地检测轨道板裂缝,建立了含有表面裂缝的轨道板二维有限元模型,分析并总结了瑞利波对轨道板表面裂缝的作用规律,研究了不同裂缝深度下接收到的瑞利波时域信号的特点.基于瑞利波传播时间差法的原理,提出了基于瑞利波的轨道板表面裂缝深度检测方法,并利用有限元模型对检测结果进行了验证.验证结果表明:检测结果误差较小,准确高,说明该检测方法具有理论可行性.
文献关键词：
轨道板;裂缝检测;瑞利波;裂缝深度
中图分类号：
作者姓名：
张尧;张辉;朱文发;范国鹏;方文平
作者机构：
上海工程技术大学城市轨道交通学院,201620,上海;华东理工大学机械与动力工程学院,200240,上海;杭州戬威机电科技有限公司,311100,杭州
文献出处：
引用格式：
[1]张尧;张辉;朱文发;范国鹏;方文平-.基于瑞利波的轨道板表面裂缝深度检测方法)[J].城市轨道交通研究,2022(12):46-51
A类：
B类：
瑞利波,轨道板,表面裂缝,裂缝深度,深度检测,板裂,二维有限元,下接,时域信号,波传播,传播时间,时间差,裂缝检测
AB值：
0.223814
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