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典型文献
基于CDEM的岩石基坑爆破效果的数值模拟
文献摘要:
为探讨延时时间及炮孔间距对岩石基坑爆破破碎效果的影响规律,依托大连地铁五号线虎滩公园站,建立岩体二维数值计算模型,通过连续-非连续数值模拟方法(CDEM)中的JWL爆炸模型及断裂能模型,对岩石基坑开展了爆破过程的数值模拟,并通过应力、振动速度、平均破碎尺寸、极限破碎尺寸、大块率及系统破裂度等指标进行综合分析.结果显示:模型监测点处以拉应力破坏为主导,延时35 m s时应力波叠加效果较好,引起的模型监测点峰值振速较小;随着延时的增大,岩石爆破效果逐渐变差,而当延时为25 ms时,较短的延时不利于应力波的传播和衰减导致爆破效果不佳.监测点处y方向峰值振动速度随着炮孔间距L的增大逐渐减小,岩石爆破效果逐渐改善,而过大的炮孔间距会阻碍应力叠加.炮孔间距6m时能够有效减少大块率,爆破破碎效果最佳.改变炮孔间距相对于改变延时时间大块率降低了3.2%,系统破裂度提高了3.8%,因此,改变炮孔间距优于改变延时时间的爆破效果.
文献关键词:
基坑爆破;CDEM;合理延时;炮孔间距;数值模拟;破碎尺寸;大块率
作者姓名:
任慧敏;冯春;唐昊天;张大帅;王彪;赵红华
作者机构:
工业装备与结构分析国家重点实验室,辽宁 大连 116024;大连理工大学工程力学系,辽宁 大连116024;中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室,北京100190;中铁八局集团有限公司城市轨道交通分公司,成都610000
文献出处:
引用格式:
[1]任慧敏;冯春;唐昊天;张大帅;王彪;赵红华-.基于CDEM的岩石基坑爆破效果的数值模拟)[J].工程爆破,2022(06):15-24,41
A类:
破碎尺寸,合理延时
B类:
CDEM,石基,基坑爆破,爆破效果,延时时间,炮孔间距,破碎效果,大连地铁,五号线,岩体,数值计算模型,非连续,数值模拟方法,JWL,断裂能,过应力,振动速度,大块率,破裂度,监测点,处以,拉应力,应力波叠加,峰值振速,岩石爆破,ms,波的传播,而过,应力叠加,6m
AB值:
0.240467
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