典型文献
多路阀结构设计与改进
文献摘要：
针对工程实际中多路阀滑阀稳态液动力过大造成稳定性降低且难以准确测量其大小的问题,采用CFD方法,运用Fluent软件对多路阀内部流场进行了仿真模拟,研究不同开度和压力下的稳态液动力特性规律,并通过试验验证仿真的准确性.通过分析压力和流量云图,以降低稳态液动力的峰值及平均值为目标,提出对阀芯结构增设环形凸台的改进方案.通过流场仿真,采用拟合方式对比改进前后液动力大小,发现环形凸台有效降低了液动力峰值40.7％以及整体液动力28.8％.对改进后的阀芯进行试验,仿真与试验相对比误差为7.05％,达到工程实际要求,显著提高了多路阀控制系统的性能和稳定性.
文献关键词：
多路阀;Fluent;稳态液动力;结构改进
中图分类号：
作者姓名：
周思聪;张宏;卢宇;战东毅;张瑞轩;张端政
作者机构：
大连理工大学机械工程学院,辽宁大连116024;宁波江北宇洲科技有限公司,浙江宁波315000
文献出处：
引用格式：
[1]周思聪;张宏;卢宇;战东毅;张瑞轩;张端政-.多路阀结构设计与改进)[J].液压与气动,2022(03):38-44
A类：
B类：
多路阀,工程实际,滑阀,稳态液动力,准确测量,CFD,Fluent,内部流场,仿真模拟,开度,动力特性,云图,阀芯,凸台,改进方案,过流,流场仿真,拟合方式,方式对比,进前,体液,仿真与试验,阀控,结构改进
AB值：
0.3569
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
