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跨青尼罗河特大桥上部结构设计
文献摘要：
跨青尼罗河特大桥为东部非洲区域首座大跨径双索面矮塔斜拉桥,主桥跨径布置为(100+180+100)m.大桥采用主梁与桥塔固结、墩梁分离的结构支承体系.主梁采用单箱三室变高度斜腹板预应力混凝土箱梁,中横梁为外挑式,桥塔悬臂支撑在中横梁两侧上,拉索横梁根据受力采用1.25m或1m外高.桥塔采用实心钢筋混凝土结构,利用轻钢龙骨+铝单板材料外包,形成船帆状桥塔造型,桥面以上塔高26.0 m(桥塔中心线处高度).斜拉索采用1860 M Pa镀锌钢绞线,双索面扇形布置,通过桥塔的抗滑分丝管后锚固于主梁两侧.全桥整体及细部分析结果表明,桥梁安全性满足规范要求.
文献关键词：
矮塔斜拉桥;主梁;外挑式中横梁;拉索横梁;桥塔;整体及细部分析;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
弥恒;赵学焘;周卫
作者机构：
长安大学公路学院,陕西西安710064;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075
文献出处：
引用格式：
[1]弥恒;赵学焘;周卫-.跨青尼罗河特大桥上部结构设计)[J].桥梁建设,2022(06):117-123
A类：
青尼罗河,100+180+100,拉索横梁,整体及细部分析,外挑式中横梁
B类：
特大桥,桥上,上部结构,东部非洲,首座,大跨径,双索面,矮塔斜拉桥,主桥,桥跨,主梁,桥塔,固结,支承体系,三室,斜腹板,预应力混凝土箱梁,悬臂,25m,1m,实心,钢筋混凝土结构,轻钢龙骨,铝单板,板材,外包,船帆,桥面,塔高,塔中,中心线,斜拉索,Pa,镀锌钢,钢绞线,扇形,过桥,抗滑,分丝管,后锚固,固于,桥梁安全性,性满足,规范要求
AB值：
0.378097
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