典型文献
隧道单层衬砌结构水压力特征研究
文献摘要：
针对隧道单层衬砌材料性能、结构受力状态等的研究成果较多,但对于水压力分布特征的研究较少.基于此,以单层衬砌喷混凝土单一结构和复合式夹心结构为研究对象,基于渗流连续性方程和达西定律,推导了水压力计算公式,分析了喷混凝土层渗透系数、单层衬砌厚度等因素对水压力的影响规律.研究结果表明:(1)进行单层衬砌设计时,应采用围岩注浆等措施减小围岩渗透系数,设置必要的排水措施,不宜特别强调外层喷混凝土层的抗渗能力,以降低单层衬砌结构水压力;(2)单层衬砌厚度在满足围岩荷载和自重荷载作用的前提下,宜尽量减小厚度,建议厚度不超过40 cm;(3)复合式夹心结构的内层厚度应小于外层厚度的4/5.
文献关键词：
隧道工程;单层衬砌;水压力;喷混凝土单一结构;复合式夹心结构
中图分类号：
作者姓名：
李伟;李庆;杨丹
作者机构：
中铁科学研究院有限公司,成都610032;中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;西南交通大学地球科学与环境工程学院,成都611756
文献出处：
引用格式：
[1]李伟;李庆;杨丹-.隧道单层衬砌结构水压力特征研究)[J].现代隧道技术,2022(02):71-77
A类：
喷混凝土单一结构,复合式夹心结构
B类：
单层衬砌,衬砌结构,结构水,水压力,压力特征,衬砌材料,材料性能,结构受力,受力状态,压力分布,渗流,流连,连续性方程,达西定律,压力计算,混凝土层,渗透系数,衬砌厚度,围岩注浆,排水措施,特别强调,外层,抗渗,围岩荷载,自重,重荷载作用,内层,隧道工程
AB值：
0.249076
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
