典型文献
列车阻塞效应下铁路隧道火灾临界风速研究
文献摘要：
针对现有临界风速研究较少考虑隧道内阻塞物或仅讨论隧道内存在小阻塞物的情况,以某一铁路隧道为研究对象,构建铁路隧道列车火灾数值计算模型,分析列车阻塞对铁路隧道临界风速的影响.研究结果表明:无阻塞情况下,本文数值模拟结果与Li模型的吻合度较高;随着阻塞比增加,临界风速呈下降趋势.基于模拟数据分析,修正了临界风速下降率ε和隧道阻塞比φ的对应关系,得到隧道列车火灾临界风速理论模型,并利用已有的隧道火灾实验数据及CFD模拟结果验证了模型的可靠性.
文献关键词：
铁路隧道;火灾;列车阻塞;临界风速
中图分类号：
作者姓名：
林帅;张荣帅
作者机构：
济南市消防救援支队,山东 济南 250000
文献出处：
引用格式：
[1]林帅;张荣帅-.列车阻塞效应下铁路隧道火灾临界风速研究)[J].消防科学与技术,2022(07):927-932
A类：
列车阻塞
B类：
阻塞效应,铁路隧道,隧道火灾,临界风速,隧道内,内阻,阻塞物,列车火灾,数值计算模型,无阻塞,Li,吻合度,阻塞比,模拟数据,CFD
AB值：
0.220922
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