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电力机车受电弓滑板C/Cu复合材料的研究进展
文献摘要：
受电弓滑板是安装在电力机车车顶,从接触导线获得电力的设备.滑板/接触导线的导电性、摩擦磨损等一直是电力机车提速的关键问题,因此受电弓滑板材料的力学性能、摩擦磨损性能、导电性等方面的研究至关重要.炭纤维、石墨等作为性能优异的增强体,近年来广泛用于受电弓滑板材料.本文介绍了受电弓滑板C/Cu复合材料的研究现状,分析了 C、Cu两相界面结合改善问题,展望了今后受电弓滑板C/Cu复合材料的发展趋势.
文献关键词：
受电弓滑板;炭纤维;石墨;复合材料;界面结合
中图分类号：
作者姓名：
周明;颜庆华;卢德宏
作者机构：
云南机电职业技术学院交通工程学院,云南昆明650203;昆明理工大学材料与科学工程学院,云南昆明650093
文献出处：
引用格式：
[1]周明;颜庆华;卢德宏-.电力机车受电弓滑板C/Cu复合材料的研究进展)[J].炭素技术,2022(04):29-32,84
A类：
B类：
电力机车,受电弓滑板,车车,车顶,导线,获得电力,导电性,提速,板材,摩擦磨损性能,炭纤维,增强体,两相界面,界面结合
AB值：
0.197341
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