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h形支挡结构的试验研究
文献摘要：
h形支挡结构较常规抗滑桩不仅在抗弯刚度上具有明显优势,还能严格地控制桩顶位移.目前针对h形支挡结构支护的相关研究较少,为此进行了模型试验研究,分析前后桩排距B及前桩桩长L3这两个主要参数对h形支挡结构的桩顶位移、桩身弯矩、土压力及破坏模式的影响.研究表明,一定范围内增大前后桩排距B或前桩桩长L3都能减少桩顶水平位移;桩身弯矩最大值位于连系梁与后排桩连接处附近,且随前后桩排距B增大而增大,随前桩桩长L3增大而减小;开挖完成后后排桩桩后土压力接近于朗肯主动土压力;后排桩桩前土压力接近于静止土压力;前排桩桩后土压力在前后桩排距B较大时接近于朗肯主动土压力,而在排距B较小时接近于静止土压力;前排桩桩前土压力由静止土压力向朗肯被动土压力发展,分布为三角形加倒三角形组合分布模式.在前后桩排距B及前桩桩长L3影响下,h形支挡结构支护存在"V"字和"W"字两种破坏模式.研究结果可以为工程设计提供参考,同时为理论分析模型建立提供依据.
文献关键词：
h形支挡结构;桩顶位移;桩身弯矩;土压力;破坏模式
中图分类号：
作者姓名：
熊传祥;张满;陈誉
作者机构：
福州大学,福建福州350116
文献出处：
引用格式：
[1]熊传祥;张满;陈誉-.h形支挡结构的试验研究)[J].土木工程学报,2022(07):108-120
A类：
B类：
支挡结构,抗滑桩,抗弯刚度,桩顶位移,支护,模型试验,分析前,排距,桩长,L3,主要参数,桩身弯矩,破坏模式,桩顶水平位移,于连,连系,系梁,后排,排桩,连接处,开挖,后土,主动土压力,于静,静止土压力,前排,被动土压力,倒三角形,组合分布,分布模式,理论分析模型
AB值：
0.286724
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