典型文献
下穿铁路隧道爆破振动分析及控制方法研究
文献摘要：
为了系统研究下穿铁路隧道的爆破振动响应规律及安全控制方法,通过现场实测及数值模拟方法展开分析.首先,根据实测结果得到可以反映爆破振动速度分布特征的回归模型,并基于此得出隧道爆破施工允许的最大单响药量值;其次,采用FLAC3D平台建立三维数值模型,通过现场实验结果对模型的可靠性进行校核;根据数值模拟结果,得到适用于下穿隧道控制爆破施工的安全距离的建议值.研究结果表明:隧道空洞效应对爆破振动传播规律存在一定影响,研究结果可为类似的下穿隧道爆破施工提供1种新的控制方法及控制思路.
文献关键词：
爆破振动;现场监测;FLAC3D;安全控制
中图分类号：
作者姓名：
周春煦;赵岩
作者机构：
江苏航运职业技术学院船舶与海洋工程系,江苏南通226010;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]周春煦;赵岩-.下穿铁路隧道爆破振动分析及控制方法研究)[J].中国安全生产科学技术,2022(11):133-140
A类：
B类：
下穿铁路,铁路隧道,振动分析,分析及控制,控制方法研究,振动响应,响应规律,安全控制方法,现场实测,数值模拟方法,实测结果,爆破振动速度,速度分布,隧道爆破施工,单响药量,FLAC3D,立三,三维数值模型,现场实验,校核,下穿隧道,控制爆破,安全距离,建议值,空洞效应,传播规律,控制思路,现场监测
AB值：
0.344663
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
