典型文献
城市群客运网络被动应急策略动态仿真研究
文献摘要：
研究城市群客运交通网络被动应急策略有助于提高异常事件下旅客疏散效率.本研究基于城市群旅客出行特征与实际交通数据,利用MATSim仿真软件构建城市群客运网络,继而构建城市群多运输方式衔接网络.基于MATSim中交通网络模块与公共交通模块,选择其中的最佳评分方案,完成城市群内基于旅客出行特征的动态仿真.以呼包鄂榆城市群作为动态仿真对象,结果表明:城市群内大部分站点在异常事件下聚集客流出现明显变化;应急策略的制定要综合疏散节点的疏散速率及对其他站点的影响.
文献关键词：
综合交通;城市群;客运网络;被动应急策略;动态仿真;MATSim
中图分类号：
作者姓名：
聂士达;李成兵;李云飞;贺博威
作者机构：
内蒙古大学交通学院,呼和浩特010070;北京交通大学交通运输学院,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]聂士达;李成兵;李云飞;贺博威-.城市群客运网络被动应急策略动态仿真研究)[J].内蒙古大学学报（自然科学版）,2022(06):636-643
A类：
被动应急策略,MATSim
B类：
客运网络,动态仿真,仿真研究,客运交通,交通网络,异常事件,疏散效率,旅客出行,出行特征,交通数据,软件构建,运输方式,公共交通,佳评,成城,呼包鄂榆城市群,真对,分站,客流,综合交通
AB值：
0.259543
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