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地铁车站基坑施工对邻近建筑物的影响分析
文献摘要：
以某地铁车站工程为研究对象,对车站基坑施工过程中引起的周边建筑物沉降及地表沉降进行现场监测,获得了基坑施工对周边环境的影响规律.研究表明,围护结构施工引起的建筑物沉降及倾斜占建筑物总沉降和总倾斜的比例分别为7.8％和16.5％.车站基坑开挖到主体底板施工完毕期间建筑物沉降及倾斜占建筑物总沉降和总倾斜的比例分别为59％和63.3％,且地铁车站东面的建筑物沉降呈现出"两端小,中间大"的现象.车站主体结构施工至顶板施工完毕期间建筑物沉降及倾斜占建筑物总沉降和总倾斜的比例分别为33.2％和20.2％.地铁车站施工对周边建筑物的影响呈现滞后性.在车站施工整个过程中,建筑物及地表竖向变形均逐渐变大,且浅基础建筑物竖向变形与对应的地表竖向变形相差较小,桩基础建筑物竖向变形小于对应的地表竖向变形.
文献关键词：
地铁车站;现场监测;临近建筑物;施工全过程
中图分类号：
作者姓名：
孙娜
作者机构：
中铁十八局集团第四工程有限公司,天津 300000
文献出处：
引用格式：
[1]孙娜-.地铁车站基坑施工对邻近建筑物的影响分析)[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2022(06):31-36
A类：
B类：
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AB值：
0.267082
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