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高速铁路泡沫轻质混凝土路基材料性能研究
文献摘要：
对高速铁路泡沫轻质混凝土路基材料性能研究,依托鲁南高速铁路项目,研究泡沫轻质路基材料物理性能.通过对水胶比、浇筑密度和纤维掺量进行流值试验,试验结果表明,随着水胶比增大泡沫轻质混凝土流值逐渐增大,随着浇筑密度增大其流值增大,随着纤维掺量增加其流值逐渐降低.通过对浇筑密度和纤维掺量进行沉降距试验得出,施工时浇筑密度可采用800kg/m3.
文献关键词：
高速铁路;泡沫轻质混凝土;纤维掺量;路基
中图分类号：
作者姓名：
李苏宁
作者机构：
中铁十九局集团第一工程有限公司,辽宁辽阳 111000
文献出处：
引用格式：
[1]李苏宁-.高速铁路泡沫轻质混凝土路基材料性能研究)[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2022(06):21-24
A类：
B类：
高速铁路,泡沫轻质混凝土,混凝土路基,路基材料,材料性能,鲁南,铁路项目,轻质路基,材料物理,物理性能,水胶比,浇筑,纤维掺量,流值,工时,800kg
AB值：
0.234743
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