典型文献
基于概率盒的乘员约束系统混合可靠性优化设计
文献摘要：
文中针对不确定参数的概率分布函数存在样本信息缺乏的非精确概率问题,基于参数化概率盒构建乘员约束系统混合可靠性优化设计模型.由于存在区间参数,内层以约束可靠度的区间下界来度量可靠性,从而确保乘员约束系统的安全性设计.采用一种基于渐进移动矢量策略的高效解耦算法,将嵌套优化问题转换为确定性设计优化与混合可靠性分析的序列迭代过程,从而避免内外层嵌套寻优,以实现乘员约束系统混合可靠性优化设计的高效性.工程应用案例结果表明:优化后综合损伤值降低,同时约束可靠度指标均得到满足,经过少数几个迭代步实现了乘员约束系统混合可靠性优化设计.
文献关键词：
混合可靠性优化设计;乘员约束系统;非精确概率;参数化概率盒
中图分类号：
作者姓名：
王琼
作者机构：
湖南工程学院机械工程学院,湖南湘潭 411104
文献出处：
引用格式：
[1]王琼-.基于概率盒的乘员约束系统混合可靠性优化设计)[J].机械设计,2022(06):51-57
A类：
混合可靠性优化设计,参数化概率盒
B类：
乘员约束系统,不确定参数,概率分布函数,非精确概率,概率问题,设计模型,存在区间,区间参数,内层,下界,安全性设计,进移,解耦算法,嵌套优化,优化问题,问题转换,定性设计,混合可靠性分析,外层,应用案例,损伤值,可靠度指标,少数几个,代步
AB值：
0.228303
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