典型文献
基于旅客选择行为的升舱定价研究
文献摘要：
升舱作为航空公司主要的附加服务之一,其定价与销售对提升航空公司收益具有重要意义.本文在对旅客类型划分的基础上,构建二元Logit模型分析不同类型旅客对升舱的选择行为,进而结合回归结果预测旅客购买升舱的概率,最后构建基于旅客选择行为的升舱定价模型.结果表明:从总体上看,升舱价格的增加会使旅客的购买概率降低,年龄越大、提前购票时间越短的男性越愿意购买升舱;不同类型的旅客对于升舱的选择偏好存在较大差异,故购买概率也有所不同.基于中国民航信息网络股份有限公司的旅客数据库,采用考虑旅客选择行为的升舱定价模型,测算出使航班升舱收益最大时不同旅客适用的升舱最优价格,采用该定价方法的升舱收益提升约59.93％.构建该模型旨在为航空公司附加服务定价提供理论依据.
文献关键词：
航空运输;升舱价格;旅客选择行为;附加服务;Logit模型
中图分类号：
作者姓名：
江红;崔悦;冯迪;赵志发
作者机构：
中国民航大学经济与管理学院;中国民航信息网络股份有限公司、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
文献出处：
引用格式：
[1]江红;崔悦;冯迪;赵志发-.基于旅客选择行为的升舱定价研究)[J].价格理论与实践,2022(05):168-171,208
A类：
升舱价格
B类：
旅客选择行为,定价研究,航空公司,附加服务,类型划分,Logit,定价模型,从总体上,购票,越短,选择偏好,中国民航,信息网络,网络股,股份有限公司,出使,航班,优价,定价方法,服务定价,航空运输
AB值：
0.299172
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