典型文献
液体火箭发动机试验系统孔板载流管道流致振动的仿真研究
文献摘要：
液体火箭发动机液流试验系统常采用孔板等节流元件进行调节,节流孔板会导致管道系统流场突变、造成漩涡和回流,引起局部的压力脉动,导致管道出现振动和噪声,影响系统的安全运行.为此,以孔板载流管道为研究对象,采用ANSYS仿真分析方法,对孔板附近流场的压力速度分布特性进行了分析,对不同流速下孔板载流管道的压力脉动特性和流体诱导振动特性进行了探究,并提出了节流孔板的优化设计方案,减小了管道振动.仿真结果表明,孔板下游漩涡脱落产生水头损失;孔板出口压力脉动突变,产生水力扰动,脉动主频随流速增大而增大,通过频域分析可避开结构固有频率,避免产生共振;当流速增大时,孔板流体压力脉动增大,导致管道的流体诱导振动增强;多级孔板优化方案可以有效减小压力脉动和管道振动.
文献关键词：
液流试验系统;节流孔板;压力脉动;流体诱导振动;多级孔板
中图分类号：
作者姓名：
石睿捷;宋戈;付豪;马航远;张东
作者机构：
北京航天动力研究所,北京100076
文献出处：
引用格式：
[1]石睿捷;宋戈;付豪;马航远;张东-.液体火箭发动机试验系统孔板载流管道流致振动的仿真研究)[J].航天制造技术,2022(04):68-73
A类：
载流管道,液流试验系统,流体诱导振动
B类：
液体火箭发动机,火箭发动机试验,板载,管道流,流致振动,仿真研究,节流孔板,管道系统,振动和噪声,影响系统,仿真分析方法,速度分布,分布特性,压力脉动特性,振动特性,优化设计方案,管道振动,漩涡脱落,生水,水头损失,出口压力,水力扰动,主频,过频,频域分析,避开,开结,固有频率,流体压力,多级孔板,减小压力
AB值：
0.245724
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