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自推进红外干扰弹气动特性影响规律研究
文献摘要：
自推进红外干扰弹发射后可伴随飞机飞行,能够有效对抗具有运动轨迹识别能力的红外制导导弹,是红外干扰弹的重要发展方向之一.为研究其弹头、尾翼结构对其气动特性的影响规律,以雷诺时均Navier?Stokes方程为基础,数值模拟得到不同条件下干扰弹的重要气动参数.计算结果表明,钝化弹头可以减小气动阻力,提高弹体飞行稳定性,但效果有限;尾翼弦长越长,干扰弹阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数越大,有利于提升干扰弹飞行稳定性;尾翼展开角度越大,升力系数、俯仰力矩系数就越大,考虑到扭簧展开角度受限等因素,建议尾翼展开角度在90°～145°之间选取.
文献关键词：
自推进红外干扰弹;飞行稳定性;气动特性
中图分类号：
作者姓名：
罗健;马贤杰;陈伟星;李石川;陈宁
作者机构：
航空工业沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳 110000;中国航天科工集团8511研究所,江苏南京 210007
文献出处：
引用格式：
[1]罗健;马贤杰;陈伟星;李石川;陈宁-.自推进红外干扰弹气动特性影响规律研究)[J].航天电子对抗,2022(06):21-24
A类：
自推进红外干扰弹
B类：
气动特性,飞机飞行,运动轨迹,识别能力,红外制导,导弹,弹头,尾翼,雷诺,Navier,Stokes,不同条件下,气动参数,钝化,小气,气动阻力,高弹,弹体,飞行稳定性,弦长,阻力系数,升力系数,俯仰力矩系数,翼展,就越,扭簧
AB值：
0.258641
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