典型文献
道路交通事故后果与我国交强险奖惩系统的构建与评价
文献摘要：
为实现车险高质量发展,2020年9月银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,要求提升交强险保障水平,并通过在奖惩系统中增加区域浮动因子提高交强险费率厘定的科学性与公平性.被保险人所引致的道路交通事故后果与其风险水平高度相关,而现行的交强险奖惩系统并未考虑该风险因素.本文根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》,将道路交通事故按后果分为轻微、一般和重大事故,结合区域特征与索赔次数等信息,构建一种新的奖惩系统.选取稳态下相对平均保费水平、稳态变化率等指标对新构建的奖惩系统进行评价,并以一组交强险实际赔付数据为例,进行实证分析.研究结果表明考虑道路交通事故后果的奖惩系统可以更好地区分风险,优化交强险后验费率厘定的效果.
文献关键词：
道路交通事故;交强险;奖惩系统;后验费率
中图分类号：
作者姓名：
胡祥;崔巍川;张连增
作者机构：
中南财经政法大学金融学院;南开大学金融学院
文献出处：
引用格式：
[1]胡祥;崔巍川;张连增-.道路交通事故后果与我国交强险奖惩系统的构建与评价)[J].保险研究,2022(07):44-57
A类：
奖惩系统,交通事故等级,后验费率
B类：
道路交通事故,事故后果,国交,交强险,构建与评价,保监会,车险综合改革,保障水平,加区,浮动,厘定,公平性,被保险人,引致,风险水平,公安部,等级划分,划分标准,重大事故,区域特征,索赔次数,保费,赔付
AB值：
0.22238
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
