典型文献
跨既有铁路转体桥关键技术分析
文献摘要：
以包银高速铁路石嘴山特大桥40+80+40m跨既有包兰线转体桥施工为依托,桥梁转体采用墩身平转法施工工艺,分别描述了转体结构设计、下球铰及滑道安装、转盘撑脚安装、钢球铰安装、转体施工控制要点等关键技术,明确了各项关键技术控制的数据精度要求,实现了质量的有效控制,确保了桥梁最终转体后的轴线满足规范设计要求,社会效益良好,成果可供类似工程借鉴.近年来,我国在桥梁建设方面取得了很大进步,铁路交通立交化是大势所趋,但随之而来很多地区的在建铁路桥梁都需要跨越既有铁路进行施工,采用常规悬臂连续梁施工技术直接在铁路上方进行施工,跨越既有铁路不但受行车运营制约,需通过铁路运输部门"协调天窗点",遇到特殊情况容易造成铁路线路停运及发生安全重大风险.所以悬臂而采用转体法桥梁施工技术应运而生,即可以满足施工的要求,还可以降低安全风险.因此近些年设计部门常采用转体桥设计方案,即先顺延即将跨越的铁路线路方向采取挂篮施工,浇筑墩身并施工梁体混凝土,在主墩下部设置转体结构、牵引系统等转动设备,然后将浇筑好的两幅梁体按设计角度同步转体,在铁路上方最后进行合拢段施工.本文结合新建包头至银川铁路银川至惠农段BYZQ-I标段石嘴山特大桥跨包兰铁路转体桥工程实例,具体分析转体结构设计、下球铰及滑道安装、转盘撑脚安装、钢球铰按照、转体施工控制等关键技术,为跨既有铁路转体桥施工积累宝贵经验.
文献关键词：
转体桥;关键技术;平转法
中图分类号：
作者姓名：
李锋
作者机构：
中铁北京工程局集团第六工程有限公司,辽宁 沈阳 110000
文献出处：
引用格式：
[1]李锋-.跨既有铁路转体桥关键技术分析)[J].中国战略新兴产业,2022(06):107-109
A类：
包银高速铁路,40+80+40m,包兰线,下球铰,转体施工控制,立交化,悬臂连续梁,BYZQ,包兰铁路
B类：
既有铁路,转体桥,关键技术分析,石嘴山,特大桥,桥梁转体,墩身,平转法,法施,施工工艺,转体结构,滑道,道安装,转盘,钢球,施工控制要点,技术控制,数据精度,精度要求,轴线,规范设计,桥梁建设,铁路交通,大势所趋,随之而来,铁路桥梁,连续梁施工,接在,车运,铁路运输,运输部,天窗,特殊情况,成铁,铁路线路,停运,全重,重大风险,转体法,桥梁施工技术,设计部门,顺延,挂篮施工,浇筑,牵引系统,转动设备,两幅,合拢,包头,银川,惠农,标段,桥跨,工程实例,宝贵经验
AB值：
0.293821
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