典型文献
动压轴承的莫顿效应建模和参数分析
文献摘要：
首先,对可倾瓦动压轴承进行三维热弹流建模,并通过三维有限元算法求解转子-轴承系统的动力学和热变形,以达到在时域上预测莫顿效应的目的;其次,基于压缩机转子-轴承案例,验证了莫顿效应算法的有效性;最后,对轴承支点偏移系数、轴承间隙和供油温度进行参数分析,结果表明:增大支点偏移系数和轴承间隙可有效抑制莫顿效应,并减小转子的周向温差和振幅;降低供油温度虽可以降低转子的平均温度,但油膜黏度会随之增大,反而加剧了莫顿效应,增大了转子的周向温差和振幅.
文献关键词：
滑动轴承;油膜轴承;温度场;热变形;动力学模型
中图分类号：
作者姓名：
仝晓萌;蔡茂林;石岩;许未晴;胡永
作者机构：
北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院,北京 100191;沈阳鼓风机集团股份有限公司,沈阳 110869
文献出处：
引用格式：
[1]仝晓萌;蔡茂林;石岩;许未晴;胡永-.动压轴承的莫顿效应建模和参数分析)[J].轴承,2022(12):32-38
A类：
B类：
动压轴承,莫顿效应,参数分析,可倾瓦,热弹流,三维有限元,有限元算法,轴承系统,热变形,压缩机,支点,偏移系数,轴承间隙,供油,油温,小转子,平均温度,膜黏度,滑动轴承,油膜轴承
AB值：
0.317515
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