典型文献
狭窄连续弯道河段航电枢纽船舶通航安全研究
文献摘要：
枢纽船舶通航问题是航电枢纽建设中较为重要的研究内容.研究以狭窄连续弯道河段土谷塘航电枢纽通航问题为内容,采用定床物理模型试验、遥控自航船模试验及船舶模拟器为技术手段,在对枢纽上下游通航水流条件分析的基础上,最终提出开挖凸嘴、调整航线及布设导流墩的工程措施方案,有效地改善了船闸方案口门区及连接段的通航条件,船舶均能够安全进出连接段及口门区,在急弯河段通过调整船舶航行方式的非工程措施为船舶的通航安全提供了更有力的保障.
文献关键词：
狭窄连续弯道;航电枢纽;通航安全;自航船模;船舶操纵模拟器
中图分类号：
作者姓名：
王斐;张玉倩;安晓宇;孔宪卫
作者机构：
交通运输部天津水运工程科学研究所,天津 300456
文献出处：
引用格式：
[1]王斐;张玉倩;安晓宇;孔宪卫-.狭窄连续弯道河段航电枢纽船舶通航安全研究)[J].中国港湾建设,2022(05):1-5
A类：
狭窄连续弯道,急弯河段
B类：
航电枢纽,通航安全,安全研究,枢纽建设,物理模型试验,遥控,自航船模,船模试验,上下游,通航水流条件,开挖,凸嘴,航线,布设,导流墩,措施方案,船闸,口门区,连接段,通航条件,整船,船舶航行,非工程措施,施为,船舶操纵模拟器
AB值：
0.274052
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
