典型文献
铁路运输过程中煤粉尘遗洒对环境影响的初步评估与控制对策
文献摘要:
煤炭的铁路运输是我国能源供给和调控的主要方式,但针对运输过程中煤粉尘遗洒对环境影响的相关研究较少.以大秦铁路为研究对象,对其在北京境内煤粉尘遗洒对大气、水、土的影响开展研究.结果表明:当有列车经过时,环境空气中可吸入颗粒物(PM10)的浓度明显上升,并呈周期性波动,其中城区点位PM10最高值为212 μg/m3,隧道口点位PM10最高值为3290 μg/m3,运输过程中煤粉尘对周边空气质量的影响随着距离铁路的增加而急速衰减;煤粉尘的传输沉降导致监测附近点河水中的SS明显增加;此外,受煤粉尘污染,监测点附近表层土土壤样品呈弱酸性,且Cr、Cd、Pb等重金属含量均高于背景值.根据初步估算,大秦铁路在运输过程中煤粉尘排放总量为3441.46 t/a,在北京境内煤粉尘排放量为579.73 t/a.结合各种工艺的优缺点和适用性,建议采取分段龙门吊式喷淋技术,并针对喷淋抑尘剂法提出改进建议,加强铁路运输段煤粉尘治理,减少污染排放.
文献关键词:
煤粉尘;PM10;土壤污染;水污染;控制对策
中图分类号:
作者姓名:
方莉;何丽娟;郝润;聂磊;王海林
作者机构:
北京市环境保护科学研究院,北京100037;北京市城市大气挥发性有机物污染防治技术与应用重点实验室,北京100037;国家城市环境污染控制工程技术研究中心,北京100037
文献出处:
引用格式:
[1]方莉;何丽娟;郝润;聂磊;王海林-.铁路运输过程中煤粉尘遗洒对环境影响的初步评估与控制对策)[J].环境工程,2022(01):123-127,147
A类:
运输段
B类:
铁路运输,运输过程,中煤,煤粉尘,评估与控制,控制对策,国能,能源供给,主要方式,大秦铁路,列车,环境空气,可吸入颗粒物,PM10,周期性波动,中城,最高值,隧道口,空气质量,急速,河水,SS,粉尘污染,监测点,土土,土壤样品,弱酸性,Cd,Pb,重金属含量,背景值,排放总量,粉尘排放量,取分,龙门吊,吊式,喷淋,抑尘剂,改进建议,粉尘治理,污染排放,土壤污染,水污染
AB值:
0.318134
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