典型文献
车辆加载下煤矸石路基填料变形特性研究
文献摘要：
通过一系列的不排水三轴循环加载试验研究了煤矸石填料在车辆反复加载下的轴向应变累积特性,试验过程中考虑了循环动应力水平、固结围压以及加载频等影响因素.试验结果表明在其他试验条件相同的情况下,煤矸石填料的轴向累积应变随着循环动应力幅值的增大近似呈幂函数增长,但随着固结围压的增大近似呈幂函数衰减.此外,煤矸石填料在高频加载下的轴向累积应变低于低频加载的情况且受循环动应力幅值和固结围压的影响.
文献关键词：
煤矸石路基填料;循环三轴试验;围压;频率;轴向累积应变
中图分类号：
作者姓名：
孙磊;张田云龙;王依凡;陈志航;吴瑕
作者机构：
宿州学院资源与土木工程学院,安徽 宿州234000
文献出处：
引用格式：
[1]孙磊;张田云龙;王依凡;陈志航;吴瑕-.车辆加载下煤矸石路基填料变形特性研究)[J].黑龙江工业学院学报（综合版）,2022(09):68-73
A类：
煤矸石路基填料
B类：
变形特性,不排水,循环加载试验,轴向应变,应变累积特性,试验过程,中考,应力水平,固结,围压,载频,试验条件,轴向累积应变,动应力幅值,幂函数,变低,况且,循环三轴试验
AB值：
0.223305
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