典型文献
我国道路交通事故死亡人数影响因素及管理对策研究
文献摘要：
探究道路交通事故死亡人数影响因素,对于推动我国道路交通安全工作高质量发展具有十分重要的意义.在借鉴已有文献的基础上,构建了以人口因素、经济发展、车辆与道路、医疗卫生服务水平为外因潜在变量,以道路交通事故死亡人数为内因潜在变量的理论模型,并运用PLS-SEM模型量化分析了道路交通事故死亡人数的影响因素与作用机制.结果表明:人口因素、车辆与道路、经济发展均对道路交通事故死亡人数有显著的正向直接影响,其中人口因素的直接影响效应最大,影响系数为0.561;医疗卫生服务水平对道路交通事故死亡人数产生显著的负向直接影响,影响系数为-0.546;经济发展还通过人口因素、车辆与道路、医疗卫生服务对道路交通事故死亡人数有显著的间接影响.基于研究结果,提出了相应的管理对策.
文献关键词：
道路交通事故;死亡人数;影响因素;管理对策;PLS-SEM模型
中图分类号：
作者姓名：
田振中;孙振雷
作者机构：
河南警察学院交通管理工程系,河南郑州 450046
文献出处：
引用格式：
[1]田振中;孙振雷-.我国道路交通事故死亡人数影响因素及管理对策研究)[J].中国人民公安大学学报（自然科学版）,2022(02):38-44
A类：
B类：
国道,道路交通事故,死亡人数,管理对策,道路交通安全,安全工作,工作高,医疗卫生服务,外因,潜在变量,内因,PLS,模型量化,影响效应,影响系数,间接影响
AB值：
0.153587
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