典型文献
考虑电动汽车和需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度
文献摘要：
在水电联产机组装机容量不断增加的背景下,提出一种考虑电动汽车充、放电策略和用户需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度方法.首先,构建电-热-水多能耦合系统的基本结构,并分析各系统之间的耦合机理;然后,以调度过程中发电、产热和海水淡化的总燃料成本最小为目标,建立考虑电动汽车充、放电策略和需求响应的多能耦合系统经济调度模型;最后通过仿真算例对所提方法进行验证,结果表明:所提方法有利于实现系统低碳经济运行.
文献关键词：
多能耦合系统;电动汽车;需求响应;经济调度
中图分类号：
作者姓名：
郭明星;吕冉;费斐;陈涛
作者机构：
国网上海市电力公司经济技术研究院,上海 200120;东南大学 电气工程学院,江苏 南京 210096
文献出处：
引用格式：
[1]郭明星;吕冉;费斐;陈涛-.考虑电动汽车和需求响应的电-热-水多能耦合系统经济调度)[J].中国电力,2022(12):105-111
A类：
B类：
电动汽车,需求响应,多能耦合系统,水电联产,组装机,装机容量,用户需求,调度方法,基本结构,各系,耦合机理,产热,海水淡化,燃料成本,经济调度模型,低碳经济,经济运行
AB值：
0.275968
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